Infobrion Correo Electrónico
Imaxes Imaxes
<Ant | 2  3  4  5  6  7  | Seg>
Separador
Autovía Santiago Brión
Autov√≠a Santiago Bri√≥n [+]
Sons
- Non hai
Videos
- Non hai
Info Relacionada
- Non hai
Foros Relacionados
- Non hai

√Ābrese ao tr√°fico a AG-56 de Santiago a Bri√≥n

Concello de Brión

Este venres día 15 de Febreiro ábrese ao tráfico rodado a nova AG-56, a autovia que unirá a capital galega co concello de Brión.

Logo de que os t√©cnicos da Xunta de Galicia realizasen as √ļltimas comprobacions t√©cnicas e conclu√≠sen que o seu estado √© √≥ptimo para abrila ao tr√°fico rodado, a Conselleira de Politica Territorial fixo o anuncio de que esta nova v√≠a abrirase definitivamente o d√≠a 15.

Con este anuncio c√ļmprense os prazos previstos nun principo. A capa de rodadura, a se√Īalizaci√≥n horizontal e as pechaduras, a disposici√≥n das pantallas antiruido e as barreiras de seguridade xa est√°n ultimados.

O pundo de partida da AG-56 está na Rocha e enlazará co futuro corredor Brión - Noia, do que recentemente colocábase a primeira pedra, dando así servizo a uns 25.000 vehículos diarios.

Un trazado de 12,6 quilómetros e seis minutos de viaxe desde Compostela
O trazado da nova vía é de 12,6 quilómetros e a velocidade máxima é de 100 quilómetros por hora (80 nos corredores de dous carriles cara ás Galanas e A Rocha), o que permitirá facer a viaxe en seis minutos e beneficiará a 132.000 habitantes.

A estes tres quil√≥metros hai que engadir tres m√°is de corredor que a conecta coas Galanas, servindo ademais de circunvalaci√≥n a Milladoiro. A nova infraestructura ten un custo de 108,8 mill√≥ns e incl√ļe 19 viaductos, as√≠ como enlaces para Santiago, Pardi√Īas, Bertamir√°ns leste e norte, Bri√≥n e a AC-543, ademais dunha rotonda de conexi√≥n con Negreira.

A inauguraci√≥n estar√° presidida polo presidente da Xunta, Emilio P√©rez Touri√Īo, e contar√° coa asistencia dos alcaldes da comarca.

DATOS XERAIS

PLAN DE ESTRADAS
O treito da estrada pertence √° Rede de Alta Capacidade da Xunta de Galicia.

OBXECTO DA ACTUACI√ďN
Construci√≥n e explotacion dunha autov√≠a entre Santiago e Bri√≥n e da conexi√≥n mediante o Corredor Pardi√Īas (AG-56)- As Galanas (N-550).

CARACTER√ćSTICAS T√ČCNICAS
Lonxitude da autovía: 12.580 m.
Lonxitude do corredor: 3.300 m.

Velocídade específica: 100km/h (Autovía) 80 km/h (Corredor)
Radio horizontal mínimo: 450 m. (Autovía) 300 m. (Corredor)
Inclinación máxima da rasante: 5,26 % (Autovía) 5.82% (Corredor)
Peralte máximo: 8% (Autovía) 6,1% (Corredor)

UNIDADES DE OBRA M√ĀIS IMPORTANTES

MOVEMENTOS DE TERRAS:
Excavacións: 4.597.951 m3
Terrapléns e recheos: 4.108.864 m3

ESTRUTURAS:
Viadutos: 13 ud
Pasos superiores: 8 ud
Pasos inferiores: 10 ud
Pasos de drenaxe: 9 ud

FIRMES
Chan cemento: 99.216 m3
Mesturas bituminosas: 209.113 tm

ENLACES
Os enlaces proxectados situanse en:

Autovía AG-56
Santiago, Pardi√Īas, Bertamirans Este, Bertamirans Norte, Bri√≥n e AC-543 en Gund√≠n

Corredor
Biduido e As Galanas (N-550)

PRINCIPAIS VIADUTOS

Autovía AG-56
SN-550, Casal, Pardi√Īas, Sar, Bertamirans Este e Bri√≥n

Corredor
Paramu√≠√Īo e Biduido

INVESTIMENTO: 108.819.254,09‚ā¨

CONCELLOS AFECTADOS
Santiago de Compostela, Ames, Teo e Brión

POBOACI√ďN SERVIDA
Santiago de Compostela: 93.273 hab.
Ames: 18.788 hab.
Brión: 6.437 hab.
Teo: 14.498 hab.
Total: 132.996 hab.

OBXECTIVOS:
Autovía gratuíta para o usuario.
Disminución dos tempos de viaxe.
Aumento da seguridade vial.
Garantía na calidade do servizo.

Envíalla
© 2006. Infobrion.com    |
Proxecto elaborado polo grupo de investigación Gis-T en colaboración co grupo Novos Medios da Universidade de Santiago de Compostela.
Patrocinio económico do Ministerio de Ciencia y Tecnología e programa PRODER-II. Proxecto SINDUR Sociedade da Información e Desenvolvemento Urbano-Rexional (SEC-2002/01874)
Coa colaboración de:     |
Unión EuropeaMinisterio de Educación y CienciaMinisterio de Agricultura Pesca y AlimentaciónXunta de GaliciaFondo Galego de Garantía AgrariaAgaderConcello de BrionFundación Germán Sánchez RuipérezUniversidade de Santiago de Compostela